第四色电影 三款只比秦L贵少量的C级车, 真值得选吗?
面前，淌若准备用十三四万元买一台新能源轿车，那么想必大齐东谈主的遴荐齐是减钱动手比亚迪秦L吧。作为准B级车型的比亚迪秦L与海豹06姊妹车型，照实是在空间、建立、能源和油耗上有所建树，不外，在当下汽车商场卷出新高度的近况，仅需在秦L高配车型的基础上再加个一两万元第四色电影，就会有不少C级新能源轿车纳入你的预算限度，在尺寸跨级别进步的诱惑下，你还会一如既往地遴荐秦L吗？
这几款车就是零跑c01、长安启源a07和东风奕派007，底下让咱们来了解一下他们的具体参数吧。
零跑C01：堆料无敌
同级别惟一对叉臂吊挂
零跑C01是一款照旧推出了两年的车型，最近一次的改款在2024年3月，在阅历了数次降价以后，面前起售价照旧缩短到了13.68万元，除了价钱低廉，零跑的“堆料”亦然涓滴不虚的。
零跑C01继承了零跑的眷属式规画，不管是外不雅照旧内饰齐遴荐了较为从简和顺的规画魄力，莫得过于显明的个性感，也使得它的规画魄力大要被大大齐东谈主所接受。
在机械层面，零跑C01是今天出场的三台车中惟逐个台搭载了前双叉臂+后五连杆悬架的车型，比拟麦弗逊吊挂而言，双叉臂式前吊挂结构强度更高，对主销指点的放手更出色，在快速过弯时大要提供一定的负倾角，增多轮胎与大地的生意面积，带来更好的极限操控性能，而在惬意性上，双叉臂吊挂可以让车轮在压过沟槛时，指点轨迹愈加平滑，减少突兀的激荡和余震。
而在车机的堆料上，零跑C01也创造了这个价位的天花板。除了最低配的舒享版外，零跑C01齐搭载了高通骁龙8295P车机芯片，和二十万以上价位的新势力主力车型继承了同款车机芯片，和同价位车型精深继承的高通骁龙8155芯片性能比拟有着大幅进步，为车机在异日进行系统升级和膨大文娱哄骗场景带来了更多后劲。
零跑C01面前分为纯电版和增程版，其中增程版继承了1.5弃世然吸气发动机搭配200kw启动电机的建立，并搭载了30.1kWh与43.7kWh的电板，CLTC续航分手为216km和316km；纯电版继承了同款200kw电机，CLTC续航分手为525km和625km，不管是增程版车型照旧纯电版车型，官标百公里加快均能在8秒内完成，在能源建立方面的遴荐较为活泼，大要知足不同出行民俗的挥霍者。
在尺寸方面，零跑C01的长宽高分手为5050*1902*1515 mm，轴距达2930mm，是规范的C级车体型，在空间方面天然无需惦记。
这么一款堆料猛、价钱低的车型，近几个月以来每月销量均在一千台以下，颇有些“酒香也怕胡同深”的嗅觉，但跟着零跑汽车全体销量的进步，折服零跑C01的性价比上风也会插足到更多挥霍者的视野当中。
长安启源A07：
优雅惬意的家庭用车之选
长安启源A07可以结识为深蓝SL03/深蓝L07的姊妹车型。但在车身尺寸方面，则比拟姊妹车型在长度和宽度上齐有所增多，分手为4905*1910*1480 mm，轴距达到了2900mm，进步4.9米的车身长度与进步1.9米的宽度，也让这款车拿到了成为中大型车的入场券。
长安启源A07的造型愈加低趴流线，规画魄力偏向从简低调，又带有可以的科技感。固然车头和车尾均继承了连结式灯带规画，后备厢盖上的小鸭尾则为车身又增添了一些动感，全体姿态较为畅通，莫得新能源轿车常见的结识感。
在内饰方面，长安启源A07毁掉了传统中控姿首规画，转为了通过AR-HUD来展示行车速率及导航信息，这种作念法见仁见智，但无疑要比特斯拉Model 3/Y仅能通过中控屏幕一角来了解行车速率来得好得多。除此之外，内饰魄力也以对称和流线为主要规画言语，悬浮岛式中控台规画也让前排的空间感和简陋感愈加隆起，可见车型定位主要照旧一款强调惬意的家庭用车。
在吊挂上也能看出启源A07以惬意为定位的规画念念路。长安启源A07继承了前麦弗逊、后H型多连杆式四轮寥寂悬架，比拟前双叉臂+后多连杆的悬架建立而言，这套悬架局面能更猛进度压缩机械部件侵占的车内空间，可以在保证阔气滤震性的基础上更大化车内骨子乘坐空间。相对而言，启源A07的指点性则显得莫得那么隆起，偏软的吊挂让启源A07面临高抛跳和快速过弯等场景显得不算相等安祥，但作为一款惬意取向的家庭用车，也不支吾其动态发扬太过苛求。
最近全新上市的2025款长安启源A07真香版相同有增程版和纯电版两种能源局面可选，增程版车型继承了1.5弃世然吸气发动机+175kw/160kw后置电机的建立，其中175kw电机匹配18.4kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航为140km，160kw电机匹配28.4kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航达230km，固然短续航版块车型电机功率更大，但在加快发扬上，后者的官标零百加快得益为7.8秒，反而比前者的7.9秒稍快；而纯电版车型则凭证电板的容量区别分手有着525km、625km和710km的三种CLTC续航里程，百公里加快从6.9秒至7.3秒，能源均强于增程版车型。
色情小游戏作为一款刚刚阅历改款的车型，长安启源A07真香版将起售价拉低至了13.59万元，在10万露面的价位段，长安启源A07依旧保合手了相等可以的表里饰质感和充足的建立，而整车继承的平台也过程了更多的挥霍者的使用历练，不管是性价比照旧产物口碑，齐有着相等可以的发扬。
东风奕派007
不及16万的3秒俱乐部成员
东风奕派007作为东风开端新能源乘用车的又一力作，亦然拿出了惊艳的性价比和阔气长的长板来博取挥霍者的敬重。
东风奕派007的外不雅规画不会给东谈主留住绝顶显明的印象。从简、有棱有角的车身造型，前分局面大灯+后连结灯带的规画照旧相等精深，相助侧面平滑的溜背造型，整车给东谈主一种看着欢悦，但很平庸的嗅觉，不外从细节处照旧能看出东风奕派007透出的指点气味，如前铲和侧裙的硬朗造型，以及尾部的“小鸭尾”规画，齐在低调中显得有些“闷骚”。
东风奕派007的内饰也继承了从简的规画，全体线条较为凯旋，氛围愈加年青化。在顶配车型上，这款车还搭载了可翻转式姿首盘，插足指点口头后自动切换指点姿首屏幕，带来了不少“开启战斗”的典礼感。
天然，不单是是氛围到位，东风奕派007的能源建立也确完全够强盛。东风奕派007的纯电版车型有单、双电机两种能源建立，其中四驱版车型继承了前后200kW双电机建立，总功率达400kW，官方零百加快仅3.9秒，聚拢面前官方直降三万的优惠价钱，销售价钱仅为15.96万元，号称是面前最低廉的“三秒俱乐部”车型了。即就是能源稍弱的增程版车型，官方百公里加快得益也达到了7.2秒，在三款车型中相同属于“性能级”选手。
在机械性能方面，东风奕派eπ007继承了前麦弗逊+后五连杆的建立，整车偏向指点风作风校，固然莫得双叉臂愈加极致，但在出颜色校下相同大要让东风奕派eπ007支配其强盛的能源发扬，不至于成为“直线王弯谈一火”的变装。
车身尺寸方面，东风奕派eπ007的长宽高分手为4880*1895*1460 mm，轴距为2915mm，和长安启源A07的尺寸较为接近。
面前，东风奕派eπ007的月销量永恒在3000台高下浮动，亦然这三款车中月销量最高的一款。在这个被比亚迪“主宰”的价位段中，大要达成这么的销售数据照旧难能不易了，更体现出了这款车阔气吸引东谈主的产物实力。
车叔记忆
在商场内卷下，比亚迪俨然照旧不可行动性价比的代名词了。今天咱们先容的这几款C级车的性价比可以用震撼来描写，固然和20万元以上的C级车比拟第四色电影，各方面的发扬还莫得白璧无瑕，但它们只需要不到15万元，何况齐各有本人的产物特点，也不失为一个可以的购车遴荐。
